| 品牌：理士 | 型号：DGM12150 | 化学类型：铅酸蓄电池 |
| 电压：12V | 类型：固定型蓄电池 | 荷电状态：免维护蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：阀控式密闭蓄电池 | 额定容量：150AH | 外型尺寸：522*240*218mm |
| 产品认证：UL | 适用范围：UPS蓄电池 |
| 理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY，经过模拟加速试验显示效果良好，理士胶体电池各项质量指标均已达到国外***水平，而且生产已成系列化。 | |||||||||||||
| 产品特性 | |||||||||||||
| 1. 长时间放电特性。 2. 适用于备用和储能电源使用。 3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。 4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。 5. 专用隔板增强了电池内部性能。 6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。 7. 气体复合效***。 8. 失水极少无电解液层化现象。 9. 贮存期较长。 10.良好的深放电恢复性能。 11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。 | |||||||||||||
应用领域 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| 日常生活中铅酸蓄电池正确保养方法 |
市场上很多电瓶修复产品把任何因素损伤的电池修复同新电池一样、***电池可以延长使用寿命多少倍，这些都是不科学，也是不切合实际的。任何因素的电瓶损伤，对蓄电池寿命都有影响，问题是如何减少电瓶的损伤，如何降低对蓄电池寿命的影响，一般来说铅酸蓄电池开箱之后，首先检查外壳顶盖有无裂纹，如有裂损，用环氧树脂即可牢靠地粘补好。若最初不检查，一旦注入电解液，如发现有裂损，损失就难挽回了。原因有四点： (1) 电池外壳裂损处被电解液浸渍，用净水无法洗干净，粘补面无法达到粘补工艺要求的清洁程度。 (2) 电解液一注入铅酸蓄电池,极板即发生反应，在粘补工作进行的时间里，铅酸蓄电池已受到硫化损伤，这种损伤用普通充电是难以挽回的。将铅酸蓄电池放在透风良好的工作场所，注入配制好的电解液，铅酸蓄电池的温度越低越好，过高的电液温度会造成电池的热损伤。 (3)铅酸蓄电池内的塑料隔板和外壳易发生变形，PVC塑料隔板在髙温下会加剧其降解，放出氯离子，损害电池极板。 (4)铅酸蓄电池的板栅合金多是铅锑合金，高温会引起合金结晶热错位，使其耐侵蚀性降低，所以铅酸蓄电池的工作温度通常都划定在45°C以下。注入电解液的温度越低，铅酸蓄电池的温升就越低，对铅酸蓄电池造成热损伤的可能性就越小。 铅酸蓄电池日常使用的保养方法： 1、蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。 2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。 3、端子的接触必须可靠，必要时可涂上凡士林，对端子不可拧力过大，***端子的清洁，防止端子腐蚀。 4、检查排气栓或密封盖上的排气孔，必须使之随时保持通畅，防止堵塞造成爆炸。 5、开口蓄电池留意液面高度，定期补加（纯净水或者蒸馏水），不要让极板和隔板露出液面。 6、必须将电解液调整到正常高度，而且只能在蓄电池充电终止时进行。 7、电解液温度不得超过45℃或参照制造厂说明书。 8、充电电流不得超过规定值，一般恒流充电电流为0.1C20，恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。 9、不得拆装指示器，如有松动，可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。 10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出极板约10～15mm，假如缺液，请加蒸馏水或纯净水。 11、发动机运转时，不要断开蓄电池的电路。 12、应确保端子和卡头接触良好，严禁敲击蓄电池端子。 13、在车上给蓄电池充电时，要拆掉车上蓄电池的正负连接线。 14、 正负极电缆接头，切勿接反，否则会损坏车辆的用电设备。 |
