| 品牌：Sonnenschein/德国阳光 | 型号：A512/85A | 化学类型：胶体蓄电池 |
| 电压：12V | 类型：固定型蓄电池 | 荷电状态：免维护蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：阀控式密闭蓄电池 | 额定容量：85AH | 外型尺寸：330*171*213mm |
| 产品认证：UL | 适用范围：电力用蓄电池 |
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德国戴姆勒在“上海车展（Auto Shang hai2009）”上展出了配备锂离子充电电池及再生制动体系的***殽杂动力车“S400 HYBRID”。在德国的售价为8万5323欧元（含增值税）。预定2009年6月上市。
S400 HYBRID很大概成为环球首例或***例利用锂离子充电电池的市售殽杂动力车。缘故原由在于，中国汽车厂商比亚迪汽车（BYDAuto）于2008年12月15日颁发了配备锂离子充电电池的插电式殽杂动力车“F3DM”，并表现已开始向行政构造及企业交车（参阅本站与F3DM相干的报道），不外该车面向大众的贩卖“预计从2009年6月开始”（深圳市的比亚迪贩卖公司）。
戴姆勒的讲授员表现，为S400 HYBRID提供动力传动电子体系的提供商有3家。包罗法国Saft、德国大陆及德国Li-Tec。
此中Li-Tec，戴姆勒持有其49.9％的股份（参阅本站有关该公司锂离子充电电池能量密度的报道）。不外，Li-Tec并非“专属”戴姆勒。好比，参展上海车展的中国长城汽车（GreatWallMotor）的讲授员表现，正在与继承Li-Tec技能的中国企业联手研发电动汽车。
戴姆勒的讲授员强调，这次的殽杂动力体系并不是寄托提供商才开辟出来的。“本公司拥有600项殽杂动力相干专利，此中有200项与电池有关。这次的殽杂动力体系充实利用了30年来的研究结果及技能积累”。
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